{\rtf1\ansi\ansicpg1252 \deff0{\fonttbl{\f0\froman\fcharset0 Times New Roman;}{\f1\froman\fcharset0 Helvetica;}{\f2\froman\fcharset0 Arial;}{\f3\froman\fcharset0 unknown;}} {\colortbl\red0\green0\blue0;\red255\green255\blue255;\red192\green192\blue192;} {\stylesheet {\style\s1 \ql\fi0\li0\ri0\f2\fs32\b\cf0 heading 1;} {\style\s2 \ql\fi0\li0\ri0\f2\fs28\b\i\cf0 heading 2;} {\style\s3 \ql\fi0\li0\ri0\f2\fs26\b\cf0 heading 3;} {\style\s0 \ql\fi0\li0\ri0\f2\fs24\cf0 Normal;} } {\*\listtable } {\*\listoverridetable } {\info} \paperw11907\paperh16840\margl1440\margr1120\margt1720\margb1440 {\footer \pard\plain\s0\ql\fi0\li0\ri0\plain\f0 2026-04-13 21:38\par }{\header \trowd \trftsWidth3\trwWidth9347\trqc\trgaph10\trpaddl0\trpaddr0\trpaddfl3\trpaddfr3 \clbrdrb\brdrs\brdrw10\brdrcf1 \clbrdrr\brdrs\brdrw10\brdrcf1 \clbrdrt\brdrs\brdrw10\brdrcf1 \clbrdrl\brdrs\brdrw10\brdrcf1 \clcbpat1 \clftsWidth3 \clwWidth7630 \cellx7630\clbrdrb\brdrs\brdrw10\brdrcf1 \clbrdrr\brdrs\brdrw10\brdrcf1 \clbrdrt\brdrs\brdrw10\brdrcf1 \clbrdrl\brdrs\brdrw10\brdrcf1 \clcbpat1 \clftsWidth3 \clwWidth1716 \cellx9346\pard\plain\intbl\s0\fi0\li0\ri0\plain\f0 Centralna Baza Orzecze\u324? S\u261?d\u243?w Administracyjnych \cell\pard\plain\intbl\s0\qr\fi0\li0\ri0\plain\f0 Str \f3{\field{\*\fldinst PAGE}{\fldrslt }}\f0 / \f3{\field{\*\fldinst NUMPAGES \\* Arabic}{\fldrslt 1 }} \cell \trowd \trftsWidth3\trwWidth9347\trqc\trgaph10\trpaddl0\trpaddr0\trpaddfl3\trpaddfr3 \clbrdrb\brdrs\brdrw10\brdrcf1 \clbrdrr\brdrs\brdrw10\brdrcf1 \clbrdrt\brdrs\brdrw10\brdrcf1 \clbrdrl\brdrs\brdrw10\brdrcf1 \clcbpat1 \clftsWidth3 \clwWidth7630 \cellx7630\clbrdrb\brdrs\brdrw10\brdrcf1 \clbrdrr\brdrs\brdrw10\brdrcf1 \clbrdrt\brdrs\brdrw10\brdrcf1 \clbrdrl\brdrs\brdrw10\brdrcf1 \clcbpat1 \clftsWidth3 \clwWidth1716 \cellx9346\row \pard}\pgwsxn11907\pghsxn16840 \marglsxn1440\margrsxn1120\margtsxn1720\margbsxn1440\pard\plain\s0\fi0\li0\ri0\plain\f1\fs24\b III SA/Kr 1658/16 - Wyrok\b0\par \par\trowd \trftsWidth3\trwWidth9347\trql\trgaph10\trpaddl50\trpaddr50\trpaddfl3\trpaddfr3 \clbrdrt\brdrs\brdrw30\brdrcf0 \clbrdrl\brdrs\brdrw5\brdrcf2 \clcbpat1 \clftsWidth3 \clwWidth1869 \clpadl50\clpadt50\clpadr50\clpadb50\clpadfl3\clpadft3\clpadfr3\clpadfb3\cellx1869\clbrdrt\brdrs\brdrw30\brdrcf0 \clbrdrl\brdrs\brdrw5\brdrcf2 \clcbpat1 \clftsWidth3 \clwWidth7477 \clpadl50\clpadt50\clpadr50\clpadb50\clpadfl3\clpadft3\clpadfr3\clpadfb3\cellx9346\pard\plain\intbl\s0\fi0\li0\ri0\plain\f1\fs18\b Data orzeczenia\b0 \cell\pard\plain\intbl\s0\fi0\li0\ri0\plain\f1\fs18 2017-02-20 \cell \trowd \trftsWidth3\trwWidth9347\trql\trgaph10\trpaddl50\trpaddr50\trpaddfl3\trpaddfr3 \clbrdrt\brdrs\brdrw30\brdrcf0 \clbrdrl\brdrs\brdrw5\brdrcf2 \clcbpat1 \clftsWidth3 \clwWidth1869 \clpadl50\clpadt50\clpadr50\clpadb50\clpadfl3\clpadft3\clpadfr3\clpadfb3\cellx1869\clbrdrt\brdrs\brdrw30\brdrcf0 \clbrdrl\brdrs\brdrw5\brdrcf2 \clcbpat1 \clftsWidth3 \clwWidth7477 \clpadl50\clpadt50\clpadr50\clpadb50\clpadfl3\clpadft3\clpadfr3\clpadfb3\cellx9346\row \trowd \trftsWidth3\trwWidth9347\trql\trgaph10\trpaddl50\trpaddr50\trpaddfl3\trpaddfr3 \clbrdrt\brdrs\brdrw5\brdrcf2 \clbrdrl\brdrs\brdrw5\brdrcf2 \clcbpat1 \clftsWidth3 \clwWidth1869 \clpadl50\clpadt50\clpadr50\clpadb50\clpadfl3\clpadft3\clpadfr3\clpadfb3\cellx1869\clbrdrt\brdrs\brdrw5\brdrcf2 \clbrdrl\brdrs\brdrw5\brdrcf2 \clcbpat1 \clftsWidth3 \clwWidth7477 \clpadl50\clpadt50\clpadr50\clpadb50\clpadfl3\clpadft3\clpadfr3\clpadfb3\cellx9346\pard\plain\intbl\s0\fi0\li0\ri0\plain\f1\fs18\b Data wp\u322?ywu\b0 \cell\pard\plain\intbl\s0\fi0\li0\ri0\plain\f1\fs18 2016-11-21 \cell \trowd \trftsWidth3\trwWidth9347\trql\trgaph10\trpaddl50\trpaddr50\trpaddfl3\trpaddfr3 \clbrdrt\brdrs\brdrw5\brdrcf2 \clbrdrl\brdrs\brdrw5\brdrcf2 \clcbpat1 \clftsWidth3 \clwWidth1869 \clpadl50\clpadt50\clpadr50\clpadb50\clpadfl3\clpadft3\clpadfr3\clpadfb3\cellx1869\clbrdrt\brdrs\brdrw5\brdrcf2 \clbrdrl\brdrs\brdrw5\brdrcf2 \clcbpat1 \clftsWidth3 \clwWidth7477 \clpadl50\clpadt50\clpadr50\clpadb50\clpadfl3\clpadft3\clpadfr3\clpadfb3\cellx9346\row \trowd \trftsWidth3\trwWidth9347\trql\trgaph10\trpaddl50\trpaddr50\trpaddfl3\trpaddfr3 \clbrdrt\brdrs\brdrw5\brdrcf2 \clbrdrl\brdrs\brdrw5\brdrcf2 \clcbpat1 \clftsWidth3 \clwWidth1869 \clpadl50\clpadt50\clpadr50\clpadb50\clpadfl3\clpadft3\clpadfr3\clpadfb3\cellx1869\clbrdrt\brdrs\brdrw5\brdrcf2 \clbrdrl\brdrs\brdrw5\brdrcf2 \clcbpat1 \clftsWidth3 \clwWidth7477 \clpadl50\clpadt50\clpadr50\clpadb50\clpadfl3\clpadft3\clpadfr3\clpadfb3\cellx9346\pard\plain\intbl\s0\fi0\li0\ri0\plain\f1\fs18\b S\u261?d\b0 \cell\pard\plain\intbl\s0\fi0\li0\ri0\plain\f1\fs18 Wojew\u243?dzki S\u261?d Administracyjny w Krakowie \cell \trowd \trftsWidth3\trwWidth9347\trql\trgaph10\trpaddl50\trpaddr50\trpaddfl3\trpaddfr3 \clbrdrt\brdrs\brdrw5\brdrcf2 \clbrdrl\brdrs\brdrw5\brdrcf2 \clcbpat1 \clftsWidth3 \clwWidth1869 \clpadl50\clpadt50\clpadr50\clpadb50\clpadfl3\clpadft3\clpadfr3\clpadfb3\cellx1869\clbrdrt\brdrs\brdrw5\brdrcf2 \clbrdrl\brdrs\brdrw5\brdrcf2 \clcbpat1 \clftsWidth3 \clwWidth7477 \clpadl50\clpadt50\clpadr50\clpadb50\clpadfl3\clpadft3\clpadfr3\clpadfb3\cellx9346\row \trowd \trftsWidth3\trwWidth9347\trql\trgaph10\trpaddl50\trpaddr50\trpaddfl3\trpaddfr3 \clbrdrt\brdrs\brdrw5\brdrcf2 \clbrdrl\brdrs\brdrw5\brdrcf2 \clcbpat1 \clftsWidth3 \clwWidth1869 \clpadl50\clpadt50\clpadr50\clpadb50\clpadfl3\clpadft3\clpadfr3\clpadfb3\cellx1869\clbrdrt\brdrs\brdrw5\brdrcf2 \clbrdrl\brdrs\brdrw5\brdrcf2 \clcbpat1 \clftsWidth3 \clwWidth7477 \clpadl50\clpadt50\clpadr50\clpadb50\clpadfl3\clpadft3\clpadfr3\clpadfb3\cellx9346\pard\plain\intbl\s0\fi0\li0\ri0\plain\f1\fs18\b S\u281?dziowie\b0 \cell\pard\plain\intbl\s0\fi0\li0\ri0\plain\f1\fs18 Agnieszka Jakimowicz /sprawozdawca/ \par Jaros\u322?aw Wi\u347?niewski /przewodnicz\u261?cy/ \par Maja Chodacka \cell \trowd \trftsWidth3\trwWidth9347\trql\trgaph10\trpaddl50\trpaddr50\trpaddfl3\trpaddfr3 \clbrdrt\brdrs\brdrw5\brdrcf2 \clbrdrl\brdrs\brdrw5\brdrcf2 \clcbpat1 \clftsWidth3 \clwWidth1869 \clpadl50\clpadt50\clpadr50\clpadb50\clpadfl3\clpadft3\clpadfr3\clpadfb3\cellx1869\clbrdrt\brdrs\brdrw5\brdrcf2 \clbrdrl\brdrs\brdrw5\brdrcf2 \clcbpat1 \clftsWidth3 \clwWidth7477 \clpadl50\clpadt50\clpadr50\clpadb50\clpadfl3\clpadft3\clpadfr3\clpadfb3\cellx9346\row \trowd \trftsWidth3\trwWidth9347\trql\trgaph10\trpaddl50\trpaddr50\trpaddfl3\trpaddfr3 \clbrdrt\brdrs\brdrw5\brdrcf2 \clbrdrl\brdrs\brdrw5\brdrcf2 \clcbpat1 \clftsWidth3 \clwWidth1869 \clpadl50\clpadt50\clpadr50\clpadb50\clpadfl3\clpadft3\clpadfr3\clpadfb3\cellx1869\clbrdrt\brdrs\brdrw5\brdrcf2 \clbrdrl\brdrs\brdrw5\brdrcf2 \clcbpat1 \clftsWidth3 \clwWidth7477 \clpadl50\clpadt50\clpadr50\clpadb50\clpadfl3\clpadft3\clpadfr3\clpadfb3\cellx9346\pard\plain\intbl\s0\fi0\li0\ri0\plain\f1\fs18\b Symbol z opisem\b0 \cell\pard\plain\intbl\s0\fi0\li0\ri0\plain\f1\fs18 6037 Transport drogowy i przewozy \cell \trowd \trftsWidth3\trwWidth9347\trql\trgaph10\trpaddl50\trpaddr50\trpaddfl3\trpaddfr3 \clbrdrt\brdrs\brdrw5\brdrcf2 \clbrdrl\brdrs\brdrw5\brdrcf2 \clcbpat1 \clftsWidth3 \clwWidth1869 \clpadl50\clpadt50\clpadr50\clpadb50\clpadfl3\clpadft3\clpadfr3\clpadfb3\cellx1869\clbrdrt\brdrs\brdrw5\brdrcf2 \clbrdrl\brdrs\brdrw5\brdrcf2 \clcbpat1 \clftsWidth3 \clwWidth7477 \clpadl50\clpadt50\clpadr50\clpadb50\clpadfl3\clpadft3\clpadfr3\clpadfb3\cellx9346\row \trowd \trftsWidth3\trwWidth9347\trql\trgaph10\trpaddl50\trpaddr50\trpaddfl3\trpaddfr3 \clbrdrt\brdrs\brdrw5\brdrcf2 \clbrdrl\brdrs\brdrw5\brdrcf2 \clcbpat1 \clftsWidth3 \clwWidth1869 \clpadl50\clpadt50\clpadr50\clpadb50\clpadfl3\clpadft3\clpadfr3\clpadfb3\cellx1869\clbrdrt\brdrs\brdrw5\brdrcf2 \clbrdrl\brdrs\brdrw5\brdrcf2 \clcbpat1 \clftsWidth3 \clwWidth7477 \clpadl50\clpadt50\clpadr50\clpadb50\clpadfl3\clpadft3\clpadfr3\clpadfb3\cellx9346\pard\plain\intbl\s0\fi0\li0\ri0\plain\f1\fs18\b Has\u322?a tematyczne\b0 \cell\pard\plain\intbl\s0\fi0\li0\ri0\plain\f1\fs18 Transport \cell \trowd \trftsWidth3\trwWidth9347\trql\trgaph10\trpaddl50\trpaddr50\trpaddfl3\trpaddfr3 \clbrdrt\brdrs\brdrw5\brdrcf2 \clbrdrl\brdrs\brdrw5\brdrcf2 \clcbpat1 \clftsWidth3 \clwWidth1869 \clpadl50\clpadt50\clpadr50\clpadb50\clpadfl3\clpadft3\clpadfr3\clpadfb3\cellx1869\clbrdrt\brdrs\brdrw5\brdrcf2 \clbrdrl\brdrs\brdrw5\brdrcf2 \clcbpat1 \clftsWidth3 \clwWidth7477 \clpadl50\clpadt50\clpadr50\clpadb50\clpadfl3\clpadft3\clpadfr3\clpadfb3\cellx9346\row \trowd \trftsWidth3\trwWidth9347\trql\trgaph10\trpaddl50\trpaddr50\trpaddfl3\trpaddfr3 \clbrdrt\brdrs\brdrw5\brdrcf2 \clbrdrl\brdrs\brdrw5\brdrcf2 \clcbpat1 \clftsWidth3 \clwWidth1869 \clpadl50\clpadt50\clpadr50\clpadb50\clpadfl3\clpadft3\clpadfr3\clpadfb3\cellx1869\clbrdrt\brdrs\brdrw5\brdrcf2 \clbrdrl\brdrs\brdrw5\brdrcf2 \clcbpat1 \clftsWidth3 \clwWidth7477 \clpadl50\clpadt50\clpadr50\clpadb50\clpadfl3\clpadft3\clpadfr3\clpadfb3\cellx9346\pard\plain\intbl\s0\fi0\li0\ri0\plain\f1\fs18\b Skar\u380?ony organ\b0 \cell\pard\plain\intbl\s0\fi0\li0\ri0\plain\f1\fs18 Samorz\u261?dowe Kolegium Odwo\u322?awcze \cell \trowd \trftsWidth3\trwWidth9347\trql\trgaph10\trpaddl50\trpaddr50\trpaddfl3\trpaddfr3 \clbrdrt\brdrs\brdrw5\brdrcf2 \clbrdrl\brdrs\brdrw5\brdrcf2 \clcbpat1 \clftsWidth3 \clwWidth1869 \clpadl50\clpadt50\clpadr50\clpadb50\clpadfl3\clpadft3\clpadfr3\clpadfb3\cellx1869\clbrdrt\brdrs\brdrw5\brdrcf2 \clbrdrl\brdrs\brdrw5\brdrcf2 \clcbpat1 \clftsWidth3 \clwWidth7477 \clpadl50\clpadt50\clpadr50\clpadb50\clpadfl3\clpadft3\clpadfr3\clpadfb3\cellx9346\row \trowd \trftsWidth3\trwWidth9347\trql\trgaph10\trpaddl50\trpaddr50\trpaddfl3\trpaddfr3 \clbrdrt\brdrs\brdrw5\brdrcf2 \clbrdrl\brdrs\brdrw5\brdrcf2 \clcbpat1 \clftsWidth3 \clwWidth1869 \clpadl50\clpadt50\clpadr50\clpadb50\clpadfl3\clpadft3\clpadfr3\clpadfb3\cellx1869\clbrdrt\brdrs\brdrw5\brdrcf2 \clbrdrl\brdrs\brdrw5\brdrcf2 \clcbpat1 \clftsWidth3 \clwWidth7477 \clpadl50\clpadt50\clpadr50\clpadb50\clpadfl3\clpadft3\clpadfr3\clpadfb3\cellx9346\pard\plain\intbl\s0\fi0\li0\ri0\plain\f1\fs18\b Tre\u347?\u263? wyniku\b0 \cell\pard\plain\intbl\s0\fi0\li0\ri0\plain\f1\fs18 oddalono skarg\u281? \cell \trowd \trftsWidth3\trwWidth9347\trql\trgaph10\trpaddl50\trpaddr50\trpaddfl3\trpaddfr3 \clbrdrt\brdrs\brdrw5\brdrcf2 \clbrdrl\brdrs\brdrw5\brdrcf2 \clcbpat1 \clftsWidth3 \clwWidth1869 \clpadl50\clpadt50\clpadr50\clpadb50\clpadfl3\clpadft3\clpadfr3\clpadfb3\cellx1869\clbrdrt\brdrs\brdrw5\brdrcf2 \clbrdrl\brdrs\brdrw5\brdrcf2 \clcbpat1 \clftsWidth3 \clwWidth7477 \clpadl50\clpadt50\clpadr50\clpadb50\clpadfl3\clpadft3\clpadfr3\clpadfb3\cellx9346\row \trowd \trftsWidth3\trwWidth9347\trql\trgaph10\trpaddl50\trpaddr50\trpaddfl3\trpaddfr3 \clbrdrt\brdrs\brdrw5\brdrcf2 \clbrdrl\brdrs\brdrw5\brdrcf2 \clcbpat1 \clftsWidth3 \clwWidth1869 \clpadl50\clpadt50\clpadr50\clpadb50\clpadfl3\clpadft3\clpadfr3\clpadfb3\cellx1869\clbrdrt\brdrs\brdrw5\brdrcf2 \clbrdrl\brdrs\brdrw5\brdrcf2 \clcbpat1 \clftsWidth3 \clwWidth7477 \clpadl50\clpadt50\clpadr50\clpadb50\clpadfl3\clpadft3\clpadfr3\clpadfb3\cellx9346\pard\plain\intbl\s0\fi0\li0\ri0\plain\f1\fs18\b Powo\u322?ane przepisy\b0 \cell\pard\plain\intbl\s0\fi0\li0\ri0\plain\f1\fs18 Dz.U. 2013 nr 0 poz 1414; Art. 20 ust. 1 i ust. 1a, art. 22 ust. 1, art. 18 ust. 1 pkt 1 lit. f; Ustawa z dnia 6 wrze\u347?nia 2001 r. o transporcie drogowym - tekst jednolity. \par Dz.U. 2013 nr 0 poz 267; Art. 106; Ustawa z dnia 14 czerwca 1960 r. Kodeks post\u281?powania administracyjnego - tekst jednolity \cell \trowd \trftsWidth3\trwWidth9347\trql\trgaph10\trpaddl50\trpaddr50\trpaddfl3\trpaddfr3 \clbrdrt\brdrs\brdrw5\brdrcf2 \clbrdrl\brdrs\brdrw5\brdrcf2 \clcbpat1 \clftsWidth3 \clwWidth1869 \clpadl50\clpadt50\clpadr50\clpadb50\clpadfl3\clpadft3\clpadfr3\clpadfb3\cellx1869\clbrdrt\brdrs\brdrw5\brdrcf2 \clbrdrl\brdrs\brdrw5\brdrcf2 \clcbpat1 \clftsWidth3 \clwWidth7477 \clpadl50\clpadt50\clpadr50\clpadb50\clpadfl3\clpadft3\clpadfr3\clpadfb3\cellx9346\row \trowd \trftsWidth3\trwWidth9347\trql\trgaph10\trpaddl50\trpaddr50\trpaddfl3\trpaddfr3 \clbrdrt\brdrs\brdrw5\brdrcf2 \clbrdrl\brdrs\brdrw5\brdrcf2 \clcbpat1 \clftsWidth3 \clwWidth9346 \clpadl50\clpadt50\clpadr50\clpadb50\clpadfl3\clpadft3\clpadfr3\clpadfb3\cellx9346\pard\plain\intbl\s0\fi0\li0\ri0\plain\f1\fs18\b Sentencja\b0 \par\pard\plain\intbl\s0\fi0\li0\ri0\plain\f1\fs22 Wojew\u243?dzki S\u261?d Administracyjny w Krakowie w sk\u322?adzie nast\u281?puj\u261?cym: Przewodnicz\u261?cy S\u281?dzia: WSA Jaros\u322?aw Wi\u347?niewski S\u281?dziowie: WSA Maja Chodacka WSA Agnieszka Jakimowicz (spr.) Protokolant: st.sekr.s\u261?d. Anna Boczkowska po rozpoznaniu w post\u281?powaniu uproszczonym na posiedzeniu niejawnym w dniu 20 lutego 2017 r. sprawy ze skargi A Sp. z o.o. w G na postanowienie Samorz\u261?dowego Kolegium Odwo\u322?awczego z dnia 8 sierpnia 2016 r. nr [...] w przedmiocie zaj\u281?cia negatywnego stanowiska w sprawie uzgodnienia udzielenia zezwolenia na wykonywanie przewoz\u243?w regionalnych w krajowym transporcie drogowym - skarg\u281? oddala - \cell \trowd \trftsWidth3\trwWidth9347\trql\trgaph10\trpaddl50\trpaddr50\trpaddfl3\trpaddfr3 \clbrdrt\brdrs\brdrw5\brdrcf2 \clbrdrl\brdrs\brdrw5\brdrcf2 \clcbpat1 \clftsWidth3 \clwWidth9346 \clpadl50\clpadt50\clpadr50\clpadb50\clpadfl3\clpadft3\clpadfr3\clpadfb3\cellx9346\row \trowd \trftsWidth3\trwWidth9347\trql\trgaph10\trpaddl50\trpaddr50\trpaddfl3\trpaddfr3 \clbrdrt\brdrs\brdrw5\brdrcf2 \clbrdrl\brdrs\brdrw5\brdrcf2 \clcbpat1 \clftsWidth3 \clwWidth9346 \clpadl50\clpadt50\clpadr50\clpadb50\clpadfl3\clpadft3\clpadfr3\clpadfb3\cellx9346\pard\plain\intbl\s0\fi0\li0\ri0\plain\f1\fs18\b Uzasadnienie\b0 \par\pard\plain\intbl\s0\fi0\li0\ri0\plain\f1\fs22 Zaskar\u380?onym postanowieniem z dnia 8 sierpnia 2016 r. nr [...] Samorz\u261?dowe Kolegium Odwo\u322?awcze, po rozpoznaniu za\u380?alenia A Sp. z o.o. w G, utrzyma\u322?o w mocy postanowienie Prezydenta Miasta z dnia [...] 2016 r. nr [...], w kt\u243?rym organ zaj\u261?\u322? negatywne stanowisko w sprawie uzgodnienia udzielenia zezwolenia na wykonywanie regularnych przewoz\u243?w os\u243?b w krajowym transporcie drogowym w ramach linii komunikacyjnej relacji N \u8211? K dla sp\u243?\u322?ki A. \par \par W uzasadnieniu powy\u380?szego rozstrzygni\u281?cia wskazano, \u380?e Marsza\u322?ek Wojew\u243?dztwa wyst\u261?pi\u322? do Prezydenta Miasta w sprawie uzgodnienia udzielenia zezwolenia na wykonywanie regularnych przewoz\u243?w os\u243?b w krajowym transporcie drogowym w ramach linii komunikacyjnej relacji N \u8211? K dla sp\u243?\u322?ki A. \par \par W odpowiedzi na powy\u380?sze Prezydent Miasta wyda\u322? w oparciu o art. 106 ustawy z dnia 14 czerwca 1960 r. Kodeks post\u281?powania administracyjnego (t.j. Dz. U. z 2013 r., poz. 267 z p\u243?\u378?n. zm.) w zw. z art. 18 ust. 1 pkt 1 lit. f ustawy z dnia 6 wrze\u347?nia 2001 r. o transporcie drogowym (t.j. Dz. U. z 2013 r., poz. 1414 z p\u243?\u378?n zm.) postanowienie z dnia 1 czerwca 2016 r., w kt\u243?rym zaj\u261?\u322? negatywne stanowisko, gdy\u380? ustali\u322?, \u380?e sp\u243?\u322?ka posiada aktualne zezwolenie w ramach linii komunikacyjnej relacji N \u8211? K. Organ uzgadaniaj\u261?cy wskaza\u322?, \u380?e nie mo\u380?e wypowiada\u263? si\u281? kolejny raz w tej samej sprawie, ponownie uzgadniaj\u261?c udzielenie zezwolenia na to\u380?sam\u261? lini\u281?. Stosownie za\u347? do zapis\u243?w art. 22b ust. 1 i 2 ustawy o transporcie drogowym przewo\u378?nik drogowy jest zobowi\u261?zany zg\u322?asza\u263? na pi\u347?mie wszelkie zmiany danych organowi, kt\u243?ry udzieli\u322? zezwolenia, a w przypadku zmiany danych, o kt\u243?rych mowa w art. 22, w tym m.in. rozk\u322?adu jazdy obowi\u261?zany jest wyst\u261?pi\u263? z wnioskiem o zmian\u281? zezwolenia. \par \par Od powy\u380?szego postanowienia sp\u243?\u322?ka z\u322?o\u380?y\u322?a za\u380?alenie. Wskazano w nim, \u380?e linia, o kt\u243?rej wydanie wyst\u261?piono, obejmuje inne przystanki w ramach podobnej relacji. Zapytany przez organ wydaj\u261?cy zezwolenie Prezydent Miasta nie przedstawi\u322? w\u261?tpliwo\u347?ci co do przebiegu linii natomiast zanegowa\u322? sam fakt wypowiedzenia si\u281? w tej materii uniemo\u380?liwiaj\u261?c Urz\u281?dowi Marsza\u322?kowskiemu wydanie decyzji o wydaniu zezwolenia na lini\u281? argumentuj\u261?c to w skr\u243?cony spos\u243?b, i\u380? skoro przewo\u378?nik ma ju\u380? zezwolenie na lini\u281? G - K, to nie mo\u380?e ubiega\u263? si\u281? o now\u261? lini\u281? takiej relacji, pomimo oczywistego faktu, i\u380? rozk\u322?ad na now\u261? lini\u281? obejmuje inny przebieg i jest now\u261? lini\u261?. Powy\u380?sze dzia\u322?ania Prezydenta Miasta s\u261? zupe\u322?nie niezrozumia\u322?e dla Urz\u281?du Marsza\u322?kowskiego jak r\u243?wnie\u380? dla Urz\u281?d\u243?w, kt\u243?re zaj\u281?\u322?y pozytywne stanowisko w tej sprawie. Sk\u322?adaj\u261?cy za\u380?alenie stwierdzi\u322?, \u380?e organ maj\u261?cy za zadanie jedynie zaj\u261?\u263? stanowisko w sprawie przebiegu linii przekracza swoje kompetencj\u281? odmawiaj\u261?c trybu wnioskowania o wydanie nowego zezwolenia na lini\u281?. Tryb ten zaakceptowa\u322? Urz\u261?d Marsza\u322?kowski, kt\u243?ry jedynie zapyta\u322? Prezydenta Miasta o przebieg linii, a nie o to, czy przewo\u378?nik powinien sk\u322?ada\u263? wniosek o now\u261? linie b\u261?d\u378? wniosek o zmian\u281? zezwolenia. \par \par Samorz\u261?dowe Kolegium Odwo\u322?awcze utrzyma\u322?o w mocy zaskar\u380?one postanowienie. Oceniono, \u380?e s\u322?usznie organ l instancji odm\u243?wi\u322? uzgodnienia wnioskowanego zezwolenia z uwagi na okoliczno\u347?\u263?, i\u380? wnioskodawca posiada ju\u380? zezwolenie nr [...] na lini\u281? komunikacyjn\u261? N \u8211? K o identycznym jak we wnioskowanym zezwoleniu przebiegu linii komunikacyjnej -jedynie przystanek nr [...] zmieni\u322? nazw\u281? z C O\u347?rodek Zdrowia na C Szpital, przy czym numer przystanku i usytuowanie pozosta\u322?y bez zmian. W za\u322?\u261?czonym do wnioskowanego zezwolenia rozk\u322?adzie jazdy zmieniono jedynie godziny odjazdu kilku kurs\u243?w - przy identycznym jak w posiadanym ju\u380? zezwoleniu przebiegu linii komunikacyjnej i identycznych przystankach. Zmiany te nie sprawiaj\u261?, \u380?e powstanie nowa linia komunikacyjna w stosunku do linii komunikacyjnej obj\u281?tej uprzednim zezwoleniem. S\u322?usznie zatem odm\u243?wiono uzgodnienia udzielenia zezwolenia w przedmiotowej sprawie. \par \par Od powy\u380?szego postanowienia sp\u243?\u322?ka z\u322?o\u380?y\u322?a skarg\u281? do Wojew\u243?dzkiego S\u261?du Administracyjnego w Krakowie, wnosz\u261?c o jego uchylenie, ewentualnie wraz z poprzedzaj\u261?cym postanowieniem organu l instancji oraz zas\u261?dzenie koszt\u243?w post\u281?powania, z uwagi na ra\u380?\u261?ce naruszenie: \par \par 1. art. 22a ust. 1 w zw. z art. 18 ust. 1 pkt 1 lit. f ustawy o transporcie drogowym, \par \par 2. art. 106 Kodeksu post\u281?powania administracyjnego, maj\u261?ce wp\u322?yw na wynik \par \par sprawy poprzez wyra\u380?enie swego stanowiska z przekroczeniem swoich kompetencji, \par \par 3. gwarantowanej ustawowo i konstytucyjnie zasady swobody dzia\u322?alno\u347?ci \par \par gospodarczej polegaj\u261?cej na mo\u380?no\u347?ci podejmowania, prowadzenia dzia\u322?alno\u347?ci gospodarczej przez ka\u380?dego we w\u322?asnym zakresie i na podstawie w\u322?asnego wyboru, w granicach powszechnie obowi\u261?zuj\u261?cego prawa. \par \par W uzasadnieniu skar\u380?\u261?ca sp\u243?\u322?ka podkre\u347?li\u322?a na wst\u281?pie, \u380?e wszystkie pozosta\u322?e organy administracyjne, uczestnicz\u261?ce w procesie uzgadniania, nie widzia\u322?y przeciwskaza\u324? w stosunku do utworzenia wnioskowanej linii. Wyja\u347?niono, \u380?e zamiarem wnioskodawcy nie by\u322?a likwidacja posiadanej linii realizowanej w oparciu o zezwolenie nr [...] lecz utworzenie nowej, podobnej lecz nie to\u380?samej linii. St\u261?d te\u380? wnioskodawca d\u261?\u380?y do uzyskania dw\u243?ch r\u243?\u380?nych zezwole\u324?. O braku to\u380?samo\u347?ci linii \u347?wiadcz\u261? r\u243?\u380?nice w wyznaczonych przystankach oraz godzinach odjazd\u243?w i przyjazd\u243?w. Za bezpodstawne nale\u380?y uzna\u263? stwierdzenie, jakoby przewo\u378?nik nie mia\u322? prawa ubiega\u263? si\u281? o now\u261? lini\u281?, gdy\u380? godzi to w swobod\u281? dzia\u322?alno\u347?ci gospodarczej. Ponadto wskazano, \u380?e organ uzgadniaj\u261?cy nie jest w\u322?adny ocenia\u263?, czy wydanie wnioskowanego zezwolenia jest uzasadnione w \u347?wietle art. 22a ust. 5 pkt 1-4 cyt. ustawy, gdy\u380? ocena ta nale\u380?y do organu wydaj\u261?cego zezwolenie. \par \par W odpowiedzi na skarg\u281? Samorz\u261?dowe Kolegium Odwo\u322?awcze wnios\u322?o o jej oddalenie, w ca\u322?o\u347?ci podtrzymuj\u261?c stanowisko i argumentacj\u281? zawarte w zaskar\u380?onym postanowieniu. \par \par Wojew\u243?dzki S\u261?d Administracyjny w Krakowie zwa\u380?y\u322?, co nast\u281?puje. \par \par Na wst\u281?pie nale\u380?y zauwa\u380?y\u263?, i\u380? zgodnie z art. 1 ustawy z dnia 25 lipca 2002 r. Prawo o ustroju s\u261?d\u243?w administracyjnych (t.j. Dz. U. z 2016 r., poz. 1066) oraz w zwi\u261?zku z art. 135 ustawy z dnia 30 sierpnia 2002 r. Prawo o post\u281?powaniu przed s\u261?dami administracyjnymi (t.j. Dz. U. z 2016 r., poz. 718 z p\u243?\u378?n. zm.) kontrola s\u261?dowa zaskar\u380?onych decyzji, postanowie\u324? b\u261?d\u378? innych akt\u243?w wymienionych w art. 3 \u167? 2 cytowanej ustawy, sprawowana jest w oparciu o kryterium zgodno\u347?ci z prawem. W zwi\u261?zku z tym, aby wyeliminowa\u263? z obrotu prawnego akt wydany przez organ administracyjny konieczne jest stwierdzenie, \u380?e dosz\u322?o w nim do naruszenia b\u261?d\u378? przepisu prawa materialnego w stopniu maj\u261?cym wp\u322?yw na wynik sprawy, b\u261?d\u378? przepisu post\u281?powania w stopniu mog\u261?cym mie\u263? istotny wp\u322?yw na rozstrzygni\u281?cie, albo te\u380? przepisu prawa daj\u261?cego podstaw\u281? do wznowienia post\u281?powania (art. 145 \u167? 1 pkt 1 lit. a-c Prawa o post\u281?powaniu przed s\u261?dami administracyjnymi), a tak\u380?e, gdy decyzja lub postanowienie organu dotkni\u281?te jest wad\u261? niewa\u380?no\u347?ci (art. 145 \u167? 1 pkt 2 Prawa o post\u281?powaniu przed s\u261?dami administracyjnymi). W kontek\u347?cie powy\u380?szego trzeba zaznaczy\u263?, \u380?e ka\u380?de naruszenie przepis\u243?w prawa materialnego, czy procesowego nale\u380?y ocenia\u263? przez pryzmat jego wp\u322?ywu na tre\u347?\u263? rozstrzygni\u281?cia. \par \par Ponadto, zgodnie z art. 134 \u167? 1 Prawa o post\u281?powaniu przed s\u261?dami administracyjnymi, S\u261?d co do zasady rozstrzyga w granicach danej sprawy nie b\u281?d\u261?c jednak zwi\u261?zany zarzutami i wnioskami skargi oraz powo\u322?an\u261? podstaw\u261? prawn\u261?, co oznacza, i\u380? S\u261?d zobowi\u261?zany jest dokona\u263? oceny legalno\u347?ci zaskar\u380?onego aktu niezale\u380?nie od zarzut\u243?w podniesionych w skardze. \par \par Dokonuj\u261?c kontroli zaskar\u380?onego postanowienia SKO w oparciu o wy\u380?ej opisane zasady, orzekaj\u261?cy w niniejszej sprawie S\u261?d doszed\u322? do przekonania, \u380?e nie narusza ono prawa w spos\u243?b powoduj\u261?cy konieczno\u347?\u263? jego wyeliminowania z obrotu prawnego, a zatem skarga nie zas\u322?uguje na uwzgl\u281?dnienie. \par \par Przypomnie\u263? nale\u380?y, \u380?e sprawa niniejsza dotyczy postanowienia wydanego w trybie art. 106 k.p.a., to jest wydanego w toku wsp\u243?\u322?dzia\u322?ania organ\u243?w. Podejmuje je inny organ ni\u380? ten, kt\u243?ry jest w\u322?a\u347?ciwy do za\u322?atwienia sprawy przez wydanie decyzji. Opinia wydana w trybie uzgodnienia na podstawie art. 18 ust. 1 pkt 1 lit. f ustawy o transporcie drogowym zawieraj\u261?ca stanowisko Prezydenta Miasta w przedmiocie udzielenia zezwolenia na transport regularny jest zatem rozstrzygni\u281?ciem dotycz\u261?cym istoty sprawy i musi znajdowa\u263? oparcie w przepisach prawa materialnego. \par \par U\u380?ycie w powo\u322?anym przepisie sformu\u322?owania art. 18 ust. 1 pkt 1 lit. f ustawy o transporcie drogowym "w uzgodnieniu" oznacza, \u380?e ustawodawca uzale\u380?ni\u322? wydanie zezwolenia, o kt\u243?rym mowa w tym przepisie, od zaj\u281?cia stanowiska przez inny organ, tzw. organ wsp\u243?\u322?dzia\u322?aj\u261?cy. Omawiany przepis wymienia organy w\u322?a\u347?ciwe do udzielania zezwole\u324? na przew\u243?z regularny, jak i organy w\u322?a\u347?ciwe do czynienia uzgodnie\u324?. Natomiast przepis ten nie wskazuje \u380?adnych kryteri\u243?w, wg kt\u243?rych czynione s\u261? uzgodnienia. Niemniej jednak, przepis art. 106 \u167? 1 k.p.a. stanowi, \u380?e je\u380?eli przepis prawa uzale\u380?nia wydanie decyzji od zaj\u281?cia stanowiska przez inny organ (wyra\u380?enia opinii albo zgody, albo wyra\u380?enia stanowiska w innej formie), decyzj\u281? wydaje si\u281? po zaj\u281?ciu stanowiska przez ten organ. Zatem z istoty instytucji uzgodnienia wynika obowi\u261?zek wsp\u243?\u322?dzia\u322?ania, kt\u243?ry sprowadza si\u281? do tego, \u380?e jeden ze wsp\u243?\u322?dzia\u322?aj\u261?cych organ\u243?w nie mo\u380?e wyda\u263? prawid\u322?owej decyzji bez udzia\u322?u drugiego organu. Zatem, wbrew zarzutom zawartym w skardze, organ uzgadniaj\u261?cy wypowiada si\u281? przy uwzgl\u281?dnieniu jego w\u322?a\u347?ciwo\u347?ci rzeczowej i kompetencji - w takim zakresie, w jakim rozstrzyga nast\u281?pnie organ wydaj\u261?cy decyzj\u281? g\u322?\u243?wn\u261?; w okoliczno\u347?ciach niniejszej sprawy w przedmiocie wydania zezwolenia (por. wyrok NSA z dnia 26 lutego 2009 r., sygn. akt II GSK 746/08). Prezydent Miasta mia\u322? wi\u281?c uprawnienie w ramach postanowienia w przedmiocie uzgodnienia wzi\u261?\u263? pod uwag\u281? wszystkie te przepisy, kt\u243?re winien mie\u263? na wzgl\u281?dzie organ g\u322?\u243?wny wydaj\u261?cy decyzj\u281? udzielaj\u261?c\u261? zezwolenia lub odmawiaj\u261?cy wydania takiego zezwolenia. W tym kontek\u347?cie nie jest zasadny zarzut skar\u380?\u261?cej sp\u243?\u322?ki o naruszeniu art. 106 k.p.a. poprzez wyra\u380?enie przez organ uzgadniaj\u261?cy stanowiska z przekroczeniem swoich kompetencji. \par \par Istotne zatem w sprawie s\u261? nie tylko przepisy art. 22a ust. 1 ustawy o transporcie drogowym, na kt\u243?re wskazuje strona skar\u380?\u261?ca, a kt\u243?re nie by\u322?y przecie\u380? podstaw\u261? negatywnego uzgodnienia, ale i pozosta\u322?e uregulowania tej ustawy odnosz\u261?ce si\u281? do kwestii zezwolenia na transport regularny, l tak z art. 20 ust. 1 cytowanej ustawy wynika, \u380?e w zezwoleniu okre\u347?la si\u281? w szczeg\u243?lno\u347?ci warunki wykonywania przewoz\u243?w; przebieg trasy przewoz\u243?w, w tym miejscowo\u347?ci, w kt\u243?rych znajduj\u261? si\u281? miejsca pocz\u261?tkowe i docelowe przewoz\u243?w; miejscowo\u347?ci, w kt\u243?rych znajduj\u261? si\u281? przystanki - przy przewozach regularnych os\u243?b. W my\u347?l natomiast art. 20 ust. 1a tej ustawy za\u322?\u261?cznikiem do zezwolenia, o kt\u243?rym mowa w ust. 1, jest obowi\u261?zuj\u261?cy rozk\u322?ad jazdy. W taki spos\u243?b stanowi on jego integraln\u261? cz\u281?\u347?\u263? tego zezwolenia. Stosownie natomiast do art. 22 ust. 1 ustawy o transporcie drogowym, do wniosku o wydanie zezwolenia na wykonywanie przewoz\u243?w regularnych w krajowym transporcie drogowym do\u322?\u261?cza si\u281? min.: proponowany rozk\u322?ad jazdy uwzgl\u281?dniaj\u261?cy przystanki, godziny odjazd\u243?w \u347?rodk\u243?w transportowych, d\u322?ugo\u347?\u263? linii komunikacyjnej, podan\u261? w kilometrach, i odleg\u322?o\u347?ci mi\u281?dzy przystankami, kursy oraz liczb\u281? pojazd\u243?w niezb\u281?dnych do wykonywania codziennych przewoz\u243?w, zgodnie z rozk\u322?adem jazdy (pkt 1); schemat po\u322?\u261?cze\u324? komunikacyjnych z zaznaczon\u261? lini\u261? komunikacyjn\u261? i przystankami (pkt 2); wykaz pojazd\u243?w, z okre\u347?leniem ich liczby oraz liczby miejsc, kt\u243?rymi wnioskodawca zamierza wykonywa\u263? przewozy (pkt 6). Natomiast zgodnie z art. 24 ust. 2 tej ustawy, zezwolenie mo\u380?e by\u263? zmienione na wniosek jego posiadacza mi\u281?dzy innymi w razie zmiany rozk\u322?adu jazdy, cz\u281?stotliwo\u347?ci kursowania pojazd\u243?w lub zmian godzin odjazd\u243?w z poszczeg\u243?lnych przystank\u243?w, czy zmiany przebiegu linii regularnej. \par \par Z tak brzmi\u261?cych przepis\u243?w wynika zatem jednoznacznie, \u380?e zmiana rozk\u322?adu jazdy i cz\u281?stotliwo\u347?ci kurs\u243?w oznacza zmian\u281? uprzednio wydanego zezwolenia, a nie konieczno\u347?\u263? uzyskania nowego zezwolenia. \par \par Przenosz\u261?c powy\u380?sze rozwa\u380?ania na grunt niniejszej sprawy wskaza\u263? nale\u380?y, \u380?e z akt sprawy wynika, i\u380? sp\u243?\u322?ka posiada zezwolenie nr [...] na lini\u281? komunikacyjn\u261? N \u8211? K o identycznym jak we wnioskowanym zezwoleniu przebiegu linii komunikacyjnej - jedynie przystanek nr [...] (85 km) zmieni\u322? nazw\u281? z C O\u347?rodek Zdrowia na C, ale numer przystanku, jak r\u243?wnie\u380? jego usytuowanie pozosta\u322?y bez zmian, a w za\u322?\u261?czonym do wnioskowanego zezwolenia rozk\u322?adzie jazdy zmieniono jedynie godziny odjazdu kilku kurs\u243?w, przy identycznym jak w posiadanym ju\u380? zezwoleniu przebiegu linii komunikacyjnej, identycznych przystankach. S\u322?usznie zatem organy twierdz\u261?, \u380?e w takim przypadku nie mo\u380?na m\u243?wi\u263? o nowej linii komunikacyjnej w sytuacji, gdy linia ta jest tej samej relacji, o tym samym przebiegu, przy zachowaniu identycznych przystank\u243?w jak w posiadanym ju\u380? zezwoleniu, a tylko nieznacznie r\u243?\u380?ni si\u281? godzinami odjazdu z poszczeg\u243?lnych przystank\u243?w. Definicja linii komunikacyjnej zawarta zosta\u322?a w art. 4 pkt 8 ustawy o transporcie drogowym, gdzie m\u243?wi si\u281?, \u380?e jest to po\u322?\u261?czenie komunikacyjne na okre\u347?lonej drodze mi\u281?dzy przystankami wskazanymi w rozk\u322?adzie jazdy, po kt\u243?rej odbywaj\u261? si\u281? regularne przewozy os\u243?b. Przy czym w ramach jednej linii komunikacyjnej mo\u380?e by\u263? wykonywanych szereg kurs\u243?w, r\u243?\u380?nymi pojazdami, w r\u243?\u380?nych godzinach i na r\u243?\u380?nej trasie, bo np. po trasie skr\u243?conej, z pomini\u281?ciem pewnych przystank\u243?w, wa\u380?ne \u380?eby odbywa\u322?y si\u281? owe przejazdy w granicach tej linii, tej samej relacji wyznaczanej punktami pocz\u261?tkowym i ko\u324?cowym. Modyfikacje te nie \u347?wiadcz\u261? jednak o tym, \u380?e mamy do czynienia z r\u243?\u380?nymi liniami komunikacyjnymi, ale z r\u243?\u380?nymi kursami w granicach tej samej linii. \par \par S\u322?usznie zatem organ stwierdzi\u322?, \u380?e w takiej sytuacji nie mo\u380?e uzgadnia\u263? po raz drugi udzielenia zezwolenia, skoro skar\u380?\u261?ca sp\u243?\u322?ka posiada ju\u380? zezwolenie nr [...] na lini\u281? komunikacyjn\u261? N \u8211? K o takim samym przebiegu trasy przewoz\u243?w, w tym miejscowo\u347?ci, w kt\u243?rych znajduj\u261? si\u281? miejsca pocz\u261?tkowe i docelowe przewoz\u243?w i miejscowo\u347?ci, w kt\u243?rych znajduj\u261? si\u281? przystanki, a za\u322?\u261?czony do wnioskowanego zezwolenia rozk\u322?ad jazdy zosta\u322? skorygowany jedynie o godziny odjazdu (w przypadku kilku kurs\u243?w) z poszczeg\u243?lnych przystank\u243?w. Zasadnie wskazano stronie skar\u380?\u261?cej, \u380?e wnioskowane przez ni\u261? zmiany nie mog\u261? by\u263? uwzgl\u281?dnione w trybie uzyskania nowego zezwolenia, ale zgodnie z przepisami prawa (poniewa\u380? dotycz\u261? w istocie modyfikacji rozk\u322?adu jazdy i cz\u281?stotliwo\u347?ci kursowania pojazd\u243?w) mog\u261? zosta\u263? rozpatrzone w trybie wniosku o zmian\u281? posiadanego ju\u380? zezwolenia. \par \par Maj\u261?c na uwadze powy\u380?sze, S\u261?d oddali\u322? skarg\u281? na zasadzie art. 151 Prawa o \par \par post\u281?powaniu przed s\u261?dami administracyjnymi. \cell \trowd \trftsWidth3\trwWidth9347\trql\trgaph10\trpaddl50\trpaddr50\trpaddfl3\trpaddfr3 \clbrdrt\brdrs\brdrw5\brdrcf2 \clbrdrl\brdrs\brdrw5\brdrcf2 \clcbpat1 \clftsWidth3 \clwWidth9346 \clpadl50\clpadt50\clpadr50\clpadb50\clpadfl3\clpadft3\clpadfr3\clpadfb3\cellx9346\row \trowd \trftsWidth3\trwWidth9347\trql\trgaph10\trpaddl50\trpaddr50\trpaddfl3\trpaddfr3 \clbrdrb\brdrs\brdrw10\brdrcf1 \clbrdrr\brdrs\brdrw10\brdrcf1 \clbrdrl\brdrs\brdrw10\brdrcf1 \clcbpat1 \clftsWidth3 \clwWidth1869 \clpadl50\clpadt50\clpadr50\clpadb50\clpadfl3\clpadft3\clpadfr3\clpadfb3\cellx1869\clbrdrb\brdrs\brdrw10\brdrcf1 \clbrdrr\brdrs\brdrw10\brdrcf1 \clbrdrl\brdrs\brdrw10\brdrcf1 \clcbpat1 \clftsWidth3 \clwWidth7477 \clpadl50\clpadt50\clpadr50\clpadb50\clpadfl3\clpadft3\clpadfr3\clpadfb3\cellx9346\pard\plain\intbl\s0\fi0\li0\ri0\plain \cell\pard\plain\intbl\s0\fi0\li0\ri0\plain \cell \trowd \trftsWidth3\trwWidth9347\trql\trgaph10\trpaddl50\trpaddr50\trpaddfl3\trpaddfr3 \clbrdrb\brdrs\brdrw10\brdrcf1 \clbrdrr\brdrs\brdrw10\brdrcf1 \clbrdrl\brdrs\brdrw10\brdrcf1 \clcbpat1 \clftsWidth3 \clwWidth1869 \clpadl50\clpadt50\clpadr50\clpadb50\clpadfl3\clpadft3\clpadfr3\clpadfb3\cellx1869\clbrdrb\brdrs\brdrw10\brdrcf1 \clbrdrr\brdrs\brdrw10\brdrcf1 \clbrdrl\brdrs\brdrw10\brdrcf1 \clcbpat1 \clftsWidth3 \clwWidth7477 \clpadl50\clpadt50\clpadr50\clpadb50\clpadfl3\clpadft3\clpadfr3\clpadfb3\cellx9346\row \pard}